Grupo Sesé participó en el evento presentación de “Amarre Solutions”

Actualidad
02/08/2017
Ricardo Lucientes Grupo Sesé

El pasado 20 de julio se presentó en el Edificio Félix de Azara del Parque Tecnológico Walqa "Amarre Solutions", un proyecto de I+D+i sobre la estiba de cargas desarrollado por ACF innove junto al Instituto Tecnológico de Aragón (ITA)

Hemos hablado con Ricardo Lucientes, Responsable de Flota en Grupo Sesé, quién participó como ponente exponiendo la necesidad que tienen las empresas en ajustarse a la Norma UNE EN 12195 y la importancia de un proyecto de este tipo en respuesta a una necesidad inminente. 

¿En qué consistió el evento? ¿Quiénes fueron los participantes?

Fué la presentación a nivel autonómico de la App de estiba, los participantes fueron:

Fernando Viñuales, Gerente de Acf innova

José Luis Nuñez Bruis, Responsable de Desarrollo de Negocio de Itainnova

Luis Felipe Serrate, Alcalde Huesca.

Ricardo Lucientes, Responsable de Flota de Grupo Sesé.

Marta Gastón, Consejera de Economía Industria y Empleo de la Gobierno de Aragón.

¿En qué ha consistido la participación de Grupo Sesé en esta iniciativa?

GRUPO SESE participa como potencial participante en el desarrollo final del producto y como parte interesada en el proyecto por nuestra afección tanto como cargador como transportista. 

¿Podrías definirnos el proyecto “Amarre Solutions”?

Este proyecto permite, mediante una aplicación móvil, la resolución de la transposición o directiva europea EN-12195, la cual entra en vigor con regimen sancionador el próximo 1 de mayo de 2018 y cuyo desarrollo requiere de aplicaciones informáticas para poder poner en práctica el desarrollo de una ley, la cual es tremendamente compleja en cuanto a comprensión y aplicación de sus fórmulas matemáticas. 

¿Qué problemática resuelve?

La perfecta estiba de las mercancías en cuanto a su amarre y a su disposición en cuanto a los pesos por eje. 

¿Hasta qué punto constituye un elemento diferenciador para las empresas de logística/transporte el hecho de adaptarse a estas normativas europeas antes que sus competidores?

Siempre el ir por delante es importante, pero en este caso se le ofrece al cliente, la tranquilidad de que su mercancía llegara a destino en las mejores condiciones y para el transportista o cargador su incidencia en el coste dado que les permite no tener sanciones ni inmovilizaciones, en estos momentos en Europa no hay una solución informatica para esto, además las carencias de chóferes, hacen que con esta aplicación se mejore la formación y por consiguiente para nuestros clientes se les ofrece un producto que les reduce las sanciones, tengamos en cuenta que la norma sanciona por igual al cargador / cliente y al transportista.

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